| WANNACRY | Дата: Четверг, 16.04.2020, 13:16 | Сообщение # 1 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 48
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Машина на р/у MCD W5
Продам Машина на р/у MCD W5
Продам НОВЫЙ легендарный гоночный шорткорс от MCD, шасси новое, пару поездок откатала корка и выхлопная труба на другой моей шасси.
Красивый, крепкий автомобиль для фана и спорта от чемпиона европейских кубков!
Авто дополнительно укомплектован почти всем необходимым и возможным тюнингом, в том числе:
-Центральный дифференциал
-Джоферовские алюминиевые (7075) платы. Увеличивают точность управления и жесткость авто, помогая деке переносить перегрузки при ударах
-Сервоплата и плата тормозов из 7075 от Джофера
-Алюминиевая распорка бензобака от Джофера
-алюминиевая моторама
На автомобиле проведены все необходимые доработки из опыта ведущих спортсменов, например:
доработан кузов, проклеен и армирован в нужных местах специальными клеем и лентами
доработаны амортизаторы и их крепления,
выбраны все люфты в подвеске и трансмиссии,
доработана защита шестерен,
подшипники посажены на циакрин
установлены силиконовые топливные трубки
установлена дополнительная система вентиляции бака, чтобы при поворотах не вытекал бензин
продуманы и сделаны куча дополнительных мелочей, продлевающих жизнь модели
Сервоприводы загермечены - рулевые HITEC HS-5765MH, газ/тормоз Rhino Digi 4, по 25 кг каждая
Двигатель GY260 новый
Лучшая выхлопная труба Samba 4 Power
Дополнительный комплект шестерен 33-30 23-26 (в стоке 28-35 25-24) позволяет менять передаточное отношение под разные колеса и покрытия
Чехлы грязезащитные на фильтр и мотор
Фильтры запасные в сборе 2 шт
Также в комплекте стоковые снятые детали:
-пластиковые платы сток новые
-заглушка ЦД сток новая
-стоковый глушак
Цена за все это великолепие и праздник жизни всего 50000 рублей, почти в 3 раза дешевле магазина!
Также можете прикупить дополнительно колеса ЗДЕСЬ или необходимые запчасти отдельно.
На видео кузов этот, шасси второе.
Если есть желание, кузов могу заменить на раллийный от MCD RR4.
|
| |
| |
