| Bazius | Дата: Пятница, 17.05.2019, 13:25 | Сообщение # 1 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 42
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Lifan 168F-2a 6.5 л.с Разборка карбюратора на Мотоблоке
Разборка и регулировка карбюраторов в мотоблоках «Лифан», так же как и в любых других видах техники имеет свои особенности. Она востребована в тех случаях, когда требуется вернуть работоспособность агрегата или правильно настроить его. Именно карбюратор зачастую становится причиной появления иных неисправностей во всем мотоблоке. Если его можно починить — хорошо. В противном случае понадобятся запчасти двигателей «Лифан» всех серий.
Принцип регулирования карбюратора для всех моделей практически одинаковый. Отличительной особенностью может стать число оборотов. При возникновении любых признаков неисправностей следует внимательней присмотреться к данному узлу и провести настройку карбюратора для его более качественной работы. Если вы не знаете, как отрегулировать карбюратор, данная статья будет очень полезной.
Главные особенности
Именно в качественном карбюраторе выполняется формирование рабочей смеси, которая подается непосредственно в ДВС. От качества данного процесса зависят различные параметры работы двигателя. Соответственно, при возникновении любых неисправностей следует выполнить регулировку карбюратора мотоблока «Лифан» или любой другой техники. Сам процесс достаточно просто и при наличии базовых знаний не займет много времени.
Что нужно знать о данном процессе?
Дело в том, что состав, подаваемый в двигатель, бывает 3 видов: нормальный, обогащенный и обедненный. Если воздуха много — смесь будет обедненной. При этом расход топлива не будет максимальным, однако достигнуть высокой мощности не удастся. Чтобы установить данный параметр в нужном диапазоне и применяется регулировка карбюратора.
Регулировку карбюратора не нужно делать в закрытом помещении. Дело в том, что при этом выделяются выхлопные газы, которые негативно влияют на организм человека. Откройте двери в гараже или вовсе проведите регулировку клапанов или регулировку зажигания на открытом воздухе.
Главные принципы настройки карбюратора мотоблока
Мотоблоки — категория техники, которая существенно облегчила жизнь современным фермерам. Она существенно упрощает процесс проведения различных работ по хозяйству и отличается практичностью в применении. Давайте узнаем подробнее о том, как проводится регулировка карбюратора на мотоблоке «Лифан»!
Настроить данный важнейший элемент достаточно просто. Для этого нужно придерживаться базовых моментов, которые описаны ниже:
Прогрейте двигатель перед началом регулировки.
Подождите около 5 минут и вкрутите винты максимального и минимального газа до упора.
Открутите каждый из них не больше, чем на 1,5 оборотов.
Установите рычаг переключения передач в положение минимально возможного хода (при этом двигатель должен работать постоянно).
Заглушите ДВС и вновь его запустите, а в результате вы должны сразу заметить ощутимую разницу — увеличение бесшумности работы, её бесперебойность.
Все предельно просто и понятно. Специалисты рекомендуют проводить настройку карбюратора мотоблока перед каждым сезоном. При этом нужно отметить, что ослабление болтов позволяет обогатить топливо кислородом, который необходим для стабильной работы ДВС.
Регулировка холостого хода
После этого важно проверить свечи и при необходимости провести регулировку зажигания. Обычно на свечах скапливается грязь и нагар, а иногда остатки топлива. Регулировку холостого хода также следует выполнять с осторожностью.
Порядок действий следующий:
Открутите винты качественной регулировки холостого хода на 1 неполный оборот.
Мотор следует прогреть в течение 3 минут.
Требуется максимально медленно вкрутить винты.
Проверьте работу двигателя.
Данная процедура позволит стабилизировать двигатель, а также полностью устранить возможные «провалы» в его оборотах.
Еще нужно отметить тот факт, что требуется выполнять все процедуры максимально аккуратно. Старайтесь вкручивать и откручивать винты плавно, не резко. Если болты вытаскивать резко, мотор будет перегружен при первых его запусках. Кроме этого нужно отметить, если вы не знаете какие-либо особенности устройства вашего мотоблока «Лифан 168» или любого другого, ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации заблаговременно.
Как эксплуатировать мотоблок после проведения регулировки?
Важной особенностью является тот момент, как вы используете технику после проведения её регулировки. Вы должны следить за его работой, внимательно замечая любые отклонения от нормальной работы. Проблемы с двигателем можно заметить по изменению звука. Если заметны скрипы при переключении передач, возможно, имеет место быть растяжение троса сцепления. Для решения проблемы прекратите работы на 20 минут.
О чем еще нужно знать:
Давайте мотоблоку хорошо прогреться — минимум 3 минуты.
Не «перепрыгивайте» между скоростями.
Не допускайте снижения уровня топлива в баке менее допустимой отметки.
Контролируйте уровень масла.
Все вышеописанные моменты могут помочь вам самостоятельно отрегулировать карбюратор и выполнить ремонт карбюратора максимально правильно! Если же вы не уверены в своих силах, лучше обратиться за помощью к специалистам! Подробнее: https://motoimport.net/a213837....ra.html
Lifan 168F-2a 6.5 л.с Разборка карбюратора на Мотоблоке
Как разобрать и прочистить карбюратор в мотоблоке?
Разборка, чистка и регулировка карбюратора двигателя
Сообщение отредактировал Bazius - Пятница, 17.05.2019, 13:26 |
| |
| |
