| VARG88 | Дата: Понедельник, 18.10.2021, 10:36 | Сообщение # 1 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 83
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Эссе по обществознанию на тему: «Мы были достаточно цивилизованны, чтобы построить машину, но слишком примитивны, чтобы ею пользоваться» (К. Краус).
 Скачать готовые примеры и темы эссе по обществознанию
Скачать структура и клише для сочинения по обществознанию
Скачать аргументы для эссе по обществознанию
Предлагаем вам ознакомиться и почитать пример краткого сочинения-эссе по обществознанию. Здесь размещены уникальные примеры новых сочинений и эссе с вступлением, аргументами, тезисами и выводом, а также план сочинения.
Ученики могут внимательно посмотреть, прочитать и бесплатно скачать новые примеры сочинений для самостоятельной подготовки к уроку или экзамену по предмету Обществознание на тему: «Мы были достаточно цивилизованны, чтобы построить машину, но слишком примитивны, чтобы ею пользоваться» (К. Краус). . Здесь можно легко понять как правильно писать сочинение - пересказ в школе.
Официальный сайт. 2021 - 2022 учебный год. ВПР. ФИПИ. ФГОС. ОРКСЭ. МЦКО. ФИОКО. ОГЭ. ЕГЭ. ГИА. Школа России. Школа 21 век. Перспектива. Школа 2100. Планета знаний. Экзамен. Россия. Беларусь. Казахстан. РБ.
Вариант, образец и пример эссе сочинения по теме: «Мы были достаточно цивилизованны, чтобы построить машину, но слишком примитивны, чтобы ею пользоваться» (К. Краус).
Высказывание Карла Крауса, австрийского писателя, о том, что «мы были достаточно цивилизованны, чтобы построить машину, но слишком примитивны, чтобы ею пользоваться», верно, и сохраняет свою актуальность в нынешнее время, поскольку сейчас, как никогда встаёт вопрос о взаимодействии человека и техники, природы и цивилизации. Скачать пример Написание эссе за 4 часаЗаказать эссе Научно-техническая революция выдвинула на передний план проблему применения техники нового типа.
Следует отметить, что развитие техники шло не только по пути ее усложнения, но также и в направлении повышения ее качества и надежности работы. Все те преимущества, которые были достигнуты благодаря техническому усовершенствованию машин, практически часто сводились на нет неточными, несвоевременными действиями человека. А всё потому, что эта техника делала возможным решение принципиально новых задач, но при этом создавала для человека совершенно новые условия труда. Присущие новой технике сложные процессы, требовали от человека такой скорости восприятия и переработки информации, которая в некоторых случаях превышала его возможности.
Если к тому же учесть, что подобные задачи приходилось решать в необычных или экстремальных условиях (например, на самолете в условиях перегрузки, недостатка кислорода и пр.), в условиях высокой ответственности за успех работы (например, на производстве, где цена ошибки очень высока), то станет очевидным, сколь существенно изменились условия жизнедеятельности человека за последние десятилетия. Всё больше и больше природа становится объектом технологической эксплуатации, она утрачивает священный характер. Укрепляется идея, высказанная Бэконом: «Знание – сила». Однако далеко не всё, что изобрёл человек пошло ему на пользу.
К примеру, открытие ядерной энергии позволило людям сберегать природные ресурсы и в то же время стало причиной массовых разрушений и смертей. В результате это, вроде — бы мирное открытие породило такую глобальную проблему, как опасность мировой ракетно- ядерной войны. С высказыванием Карла Крауса я полностью согласен и делаю вывод, что причиной низкой эффективности новой техники являлся не человек, который своими ошибками препятствовал ее успешному применению, а сама техника, которая была создана без учета психофизиологических возможностей управляющего ею человека и фактически провоцировала его ошибки. Это лишний раз доказывает, что человек слишком примитивен, чтобы в полной мере использовать созданную им — же технику.
В заявлении австрийского писателя Карла Клауса говорится, что «мы достаточно цивилизованны, чтобы делать автомобили, но они слишком примитивны, чтобы их использовать», и они верны и актуальны. Я держу это. И технологии, природа, цивилизация.
Научно-техническая революция выдвинула проблему использования новых типов технологий на первый план. Следует отметить, что развитие технологии идет не только по пути ее сложности, но и по пути повышения ее качества и надежности.
Все преимущества, достигнутые благодаря механическим улучшениям в машине, были почти перекрыты неправильным и несвоевременным поведением человека.
И все это позволило решить принципиально новые проблемы, но в то же время создало совершенно новые условия труда для людей. Сложные процессы, присущие новым технологиям, требуют, чтобы люди распознавали и обрабатывали информацию с такими скоростями, иногда превышающими их возможности. Решать такие проблемы в необычных или экстремальных ситуациях (например, самолеты в условиях перегрузки, нехватки кислорода и т. д.) Или в ситуациях, когда существует высокая ответственность за успех работы (например, производство с очень высокой стоимостью ошибок).
Необходимо учитывать, насколько сильно изменились условия жизни человека за последние несколько десятилетий.
Природа все больше подвергается технической эксплуатации и теряет свой священный характер. Идея, выраженная Бэконом, усиливается: «Знание - сила». Но это было далеко не все, что люди изобрели. Например, открытие ядерной энергии привело к массовым разрушениям и гибели при сохранении природных ресурсов. В результате это, казалось бы, мирное открытие вызвало глобальные проблемы, такие как опасность мировой ракетно-ядерной войны.
Мы были достаточно цивилизованны, чтобы построить машину, но слишком примитивны, чтобы ею пользоваться – Карл Краус
Я полностью согласен с утверждением Карла Клауса о том, что причиной низкой эффективности новой технологии является не человек, который предотвратил успешное использование ошибки, а сама технология с учетом психофизиологических способностей человека, управляющего ею. Создан без, и приходит к выводу, что на самом деле вызвал его ошибку. Это еще раз доказывает, что человек примитивен и не может в полной мере использовать методы, которые он создал.
 Читать сочинение далее...
.
|
| |
| |
