| Nika | Дата: Пятница, Сегодня, 20:11 | Сообщение # 1 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 84
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| 
Стучит в моторе у снегоуборщика
Стук в двигателе снегоуборщика — это тревожный симптом, который может означать как пустяковую проблему с ослабшим болтом, так и критическую поломку, ведущую к «смерти» мотора.
Первое, что нужно сделать: немедленно заглушите двигатель! Если это серьезная поломка, каждая секунда работы приближает вас к дорогостоящему ремонту.
Вот основные причины стука, от простых к сложным:
1. Низкий уровень масла (Самая частая причина)
Двигатели снегоуборщиков очень чувствительны к уровню масла. У них нет полноценного масляного насоса, смазка идет «разбрызгиванием».
• Что происходит: Если масла мало, шатун начинает работать «на сухую» и бить по коленвалу.
• Что делать: Проверьте уровень щупом. Если он ниже нормы — долейте или (лучше) полностью замените масло на свежее (обычно 5W-30 для зимы). Если после доливки стук не исчез — повреждение уже произошло.
2. Стук шкивов или ослабленный крепеж (Ложный стук)
Часто кажется, что стучит внутри мотора, а на самом деле гремит снаружи.
• Шкив на валу: На выходном валу двигателя стоят шкивы (привода хода и шнека). Если шпонка износилась или ослаб стопорный болт, шкив начинает люфтить и издавать звонкий металлический стук, особенно на холостых оборотах.
• Кожух: Пластиковый или металлический кожух ремней может вибрировать и биться о раму.
• Что делать: Подергайте шкивы рукой (на заглушенном моторе!). Если есть люфт — затяните крепеж.
3. Детонация из-за плохого топлива
Если стук сухой, звонкий и напоминает «цоканье пальцев», как в старых машинах.
• Причина: Залит старый бензин (с прошлого года) или низкооктановое топливо. Топливо взрывается в цилиндре раньше времени.
• Что делать: Слейте старый бензин и залейте свежий АИ-92.
4. Увеличенные зазоры клапанов
Стук при этой проблеме обычно не очень громкий, ритмичный, напоминает частое «цоканье» или стрекотание.
• Причина: Со временем тепловые зазоры в клапанном механизме увеличиваются.
• Что делать: Нужно снять клапанную крышку и отрегулировать зазоры с помощью щупов (обычно это 0.15 мм для впуска и 0.20 мм для выпуска, уточните в инструкции к вашему двигателю).
5. Сбитый момент зажигания (Срезана шпонка маховика)
Если вы недавно поймали шнеком камень или бордюр, произошел резкий удар.
• Причина: Маховик по инерции продолжает вращаться, и шпонку, которая фиксирует его на валу, частично срезает. Зажигание сбивается, двигатель начинает работать «вдогонку», что сопровождается металлическими ударами и хлопками.
• Что делать: Проверять состояние шпонки маховика.
6. Стук шатуна (Критическая поломка)
Самый опасный вид стука — глухой, тяжелый, ритмичный, усиливается при добавлении газа.
• Причина: Износ или разрушение вкладышей (или самого тела) шатуна в месте соединения с коленвалом. Часто случается из-за масляного голодания.
• Что делать: Это капитальный ремонт. Если продолжать работать, шатун может оборваться и пробить корпус двигателя («кулак дружбы»).
---
Как провести первичную диагностику самостоятельно?
1. Проверьте масло. Если оно черное и с металлической стружкой — мотору плохо.
2. Проверьте шкивы. Снимите кожух ремней и посмотрите, не болтаются ли шкивы на валу двигателя. Это 50% всех случаев «стука».
3. Послушайте, откуда звук.
• Стук сверху (под крышкой) — клапана.
• Стук сбоку (со стороны ремней) — шкивы.
• Стук внутри, снизу — шатун/коленвал.
4. Выкрутите свечу. Если на ней есть следы ударов или она сильно завалена нагаром, это может быть признаком проблем в камере сгорания.
Совет: Если стук тяжелый и металлический, а вы не мастер по двигателям — лучше отвезите аппарат в сервис. Двигатели типа Lifan/Loncin стоят относительно недорого, и иногда замена всего мотора целиком выходит дешевле, чем сложный ремонт коленвала.
Большинство снегоуборщиков Huter, Кротоф, Patriot, Патриот, Denzel, Дензель, Чемпион, Хутер, Дензел, Деу, DAEWOO, Хускварна, Чампион, Husqvarna, BOXBOT, Боксбот, Хонда, Алко, AL-KO, Редверг, REDVERG, Брайт, BRAIT, CHAMPION, Стига, Stiga, Деко, DEKO, Хутор, Хантер, Kettama, Кеттама, Прораб, Prorab, Канадиана, Canadiana, ДДЕ, CARVER, DDE, Карвер, Хопер, фото и видео Sturm, Штурм снегоотбрасыватель оснащены двигателями типа OHV - это клоны Honda GX (двигатели Loncin, Zongshen, Lifan) или Briggs & Stratton. Процесс ремонта своими руками и в домашних условиях для них почти однотипен.
Читать еще по теме:
Заливает свечу на снегоуборщике. Как исправить
Как на снегоуборщик поставить фару
Как натянуть ремень на снегоуборщике
Как отрегулировать клапана на снегоуборщике
Как поменять ремень привода шнека на снегоуборщике
Как поменять фрикционное кольцо на снегоуборщике
Как сделать подогрев ручек снегоуборщика
Как смазать редуктор на снегоуборщике
Как увеличить дальность выброса снега на снегоуборщике
На снегоуборщике не крутится шнек
На снегоуборщике не работает задняя скорость
На снегоуборщике плавают обороты
Регулировка карбюратора снегоуборщика Патриот
Регулировка карбюратора снегоуборщика Хутер
Регулировка карбюратора снегоуборщика Чемпион
Снегоуборщик глохнет при нагрузке, как исправить
Снегоуборщик не едет, в чем причина
Вибрации в снегоуборщике. Устраняем своими силами
Заклинило заводной шнур в снегоуборщике
Из пробки в снегоуборщике вытекает бензин
Как на снегоотбрасывателе поменять ремень
Как собирать ремень для снегоуборщика Энкор
Какое масло заливать в снегоуборщик 4 тактный двигатель
Почему не развивает мощности снегоуборщик
Почему нет искры на снегоуборщике
Почему рвется ремень на снегоуборщике
Почему слетает ремень на снегоуборщике
Почему снегоуборщик плохо выкидывает снег
Почему снегоуборщик плохо заводится на холодную
Почему снегоуборщик работает рывками
Почему снегоуборщик стреляет в глушитель
Регулировка карбюратора снегоуборщика Denzel
Ремонт ручного стартера снегоуборщика
Ремонт тросика дроссельной заслонки снегоуборщика
Снегоотбрасыватель - регулировка холостого хода
Снегоуборщик - стартер подклинивает
Снегоуборщик бензиновый - плавают обороты, причина
Что значит зимний двигатель на снегоуборщике
.
|
| |
| |
