| Инструктор | Дата: Четверг, 14.02.2013, 12:26 | Сообщение # 1 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1807
Награды: 3
Репутация: 0
Статус: Offline
|  
Регулирующий клапан: служающее устройство переменной пропускной способности, предназначенное для регулирования основных технологических параметров протекающей через него среды, таких как расход, давление, температура, уровень за счет изменения Kv (частичного перекрывания прохода). Различаются по типам на:
Поворотные клапаны
Клапаны с поступательным движением штока.
Последние по вариантам компоновки в трубопроводе бывают проходными и угловыми, тогда как поворотные регулирующие клапаны могут быть только проходными. Поворотные регулирующие клапаны бывают трех основных типов: дисковый затвор (известный также как «баттерфляй», поворотная заслонка, затвор дисковый), шаровой клапан=шаровой кран и клапан с шаровым сегментом в качестве запорного органа. Диски и шаровые сегменты могут быть исполнены с одинарным или двойным эксцентриситетом по отношению к валу клапана. Это делается для уменьшения износа запорного органа, но клапаны данной конструкции имеют недостаток в виде худшей герметичности, чем у клапанов без эксцентриситета запорного органа.
Применения клапанов: Стандартные области применения: магистральные трубопроводы, ХВС, ГВС, теплоснабжение, газораспределительные сети, промышленные применения для любых технологических процессов на любые жидкости и газы, технологические линии в пищевой промышленности, паровые системы, ЦБК и т.д.
Внимание: При проектировании, достаточно часто для снижения общих затрат на реализацию проекта, регулирующие клапаны используются также для полного перекрывания потока среды (так называемые «запорно-регулирующие» клапаны). В этом случае, для обеспечения требуемого класса герметичности (обычно – А по ГОСТ), производители вынуждены применять конструкцию с седлом с вставками из эластомера. Некоторые производители декларируют возможность выпуска продукции с классом герметичности VI по ANSI с исполнением запорного органа «металл по металлу», но многолетняя практика их использования показывает, что даже при наличии заводского сертификата об испытаниях, герметичность сильно снижается уже после нескольких циклов срабатывания. Использование вставок из эластомеров в свою очередь имеет два серьезных ограничения:
верхний температурный предел использования эластомера (например, 232 град. С для ПТФЭ);
требование отсутствия механических примесей в среде. Их наличие приводит к возникновению задиров при полном срабатывании клапанов, что значительно ухудшает герметичность.
Кроме того, само по себе исполнение регулирующего клапана для работы в качестве отсекателя – довольно дорогостоящее удовольствие. В большинстве случаев оказывается, что приобрести отдельно регулирующий клапан и клапан-отсекатель дешевле, чем запорно-регулирующий клапан.
В общем случае мы настоятельно не рекомендуем использование регулирующих клапанов в качестве клапанов-отсекателей.
Мы рекомендуем:
для применений с большими расходами при малом перепаде давления на регулирующем клапане: использование поворотных регулирующих клапанов. В некоторых случаях, как например, когда среда идет по трубе «самотеком» предпочтительной конструкцией является дисковый затвор.
для применений с большим перепадом давления: использование клапанов с поступательным движением штока клеточной конструкции, желательно с разгруженным плунжером.
для прочих применений: конструкция клапана может быть практически любой.
При заказе клапана следует иметь в виду:
1) Существуют самые разные варианты компоновки корпусов, уплотнений штоков/валов и шаров/плунжеров. При прочих равных, на наш взгляд, лучшим выбором является конструкция с наименьшим количеством деталей.
2) Производители, как правило, могут предложить каждую модель выполненной в большом количестве материалов. Стоит помнить о том, что при значительных перепадах давления на клапане в случае, когда средой является жидкость, практически неизбежно возникновение процессов вскипания и кавитации. Для того, чтобы клапан в подобном случае прослужил сколько-нибудь долго, его запорный орган (седло и плунжер или шаровой сегмент) должен, по крайней мере иметь твердосплавную наплавку, а в идеале – быть изготовленным из литого твердого сплава. В случае поворотных клапанов данное требование распространяется еще и на подшипники вала.
Возможные варианты регулирующих клапанов можно посмотреть здесь: http://relasko.ru/shop/avtomatika
Сообщение отредактировал Инструктор - Четверг, 14.02.2013, 12:30 |
| |
| |
